“Artículo 43
Protección a la salud
1. Se reconoce el derecho a la protección de la salud.
2. Compete a los poderes públicos organizar y tutelar la salud pública a través de medidas preventivas y de las prestaciones y servicios necesarios. La ley establecerá los derechos y deberes de todos al respecto”.
Como vemos, nuestra Constitución establece,- de forma similar a muchas otras-, el derecho a la protección de la salud, otorgando a los poderes públicos “organizar y tutelar la salud pública a través de medidas preventivas y de las prestaciones y servicios necesarios. La ley establecerá los derechos y deberes de todos al respecto”. Lo dicho, en buen castellano, deja en manos del legislador las formas, métodos, cuantías e interpretación en que deberá aplicarse el precepto constitucional. Foto: editorialsanmillan.org
Si así se decidiese, pudiera ser realmente privada, parcialmente pública con o sin sistemas de pago, cooperativa o cualquier otro mecanismo y forma que dictaminase el legislador, en este caso el Gobierno Central, las Autonomías (estados en otros países), Congreso, etc., sin violar la letra del precepto constitucional. Otra cosa es cómo los grupos sociales y cada uno de nosotros estimen la forma en que se debe interpretar y aplicar la norma.
Un hecho que se deriva de este artículo y su redacción, es que la sanidad pública española que tuvimos hasta el presente no está blindada, protegida, puede ser destruida como está ocurriendo, y sucedió ya en Italia y otros países. De esta conclusión se evidencia también que es necesario por muchas razones actuales, no de hace treinta y cuatro años, modificar tanto esta redacción como muchos otros enunciados constitucionales. Al mismo tiempo, como nos demuestra el ataque a la educación laica y a la justicia para todos en desarrollo por los respectivos ministros de este gobierno, que el partido socialista obrero español NO hizo los deberes cuando contaba con mayoría absoluta o con ella, si lo apoyaban los partidos progresistas, como seguramente habría ocurrido. Reflexionemos sobre esto y tengámoslo en cuanta para el futuro inmediato.
Precisado el concepto y sus implicaciones, pasemos a los hechos. La Sociedad, todas, son eslabones estrechamente entrelazados y la debilidad de uno afecta la eficiencia del conjunto. Las partes son más que el todo. Especialmente notorios son los efectos de dos actividades en el resultado social final: la educación y la salud. Este efecto es tanto social como económico, aspecto que, aisladamente-, no es tomado en cuenta por muchos gobernantes.
El costo de todo producto o servicio tiene casi siempre un componente salarial/sueldo1 en torno al 40-50%. Por tanto, cuantos más ingresos necesite una persona para determinado nivel de vida, mayores serán los ingresos que reclamará, lo que repercutirá sobre la competencia empresarial y nacional en última instancia. Cuánto más caro cueste a la población su atención sanitaria, mayores ingresos demandará y más población sin protección sanitaria existirá, lo que afectará el promedio de vida nacional, la calidad de ella y, finalmente, la situación del Estado. Idéntico análisis comparativo puede realizarse con el transporte público/privado: muchos coches, más gastos y por ende, reclamar más ingresos con el mismo resultado final: menos eficiencia económica nacional e internacional.
La sanidad no es sólo un sentimiento de fraternidad humana, ni un “buen gobierno”, es un problema económico nacional y como tal debe ser tratado. Mejor sanidad, más barata, equivale a una mejor población activa, a menos costos productivos o de servicios. Así de simple, aunque la mayor parte de los políticos no les importe una hostia la economía aplicada, sino sus ingresos personales.
Si bien este aspecto económico debiera ser razón suficiente para brindar la mejor sanidad posible con el máximo de eficiencia, lo cierto es que ES UNA OBLIGACIÓN DE TODOS LOS GOBIERNOS BRINDAR LA MEJOR SANIDAD POSIBLE, AL IGUAL QUE LA EDUCACIÓN, porque SOMOS LOS CIUDADANOS, los nacidos y por nacer, los activos y pensionados,-retirados-, LOS QUE MANTENEMOS EL ESTADO Y A ESOS POLITICOS CON NUESTROS IMPUESTOS. No es una dádiva generosa de los gobernantes: es su obligación porque el Estado,- como Institución-, además de la defensa territorial tiene entre sus funciones primarias sanidad y educación.
En España tenemos más de medio millón de políticos,- que se dice pronto-, que VIVEN de los impuestos que pagan los ciudadanos: los directos sobre los ingresos y los adicionales sobre todo cuando compramos, más las llamadas “tasas” por supuestos o reales servicios gubernamentales.
Por otra parte, la sanidad PRIVADA es una buena inversión, un buen negocio. Como la muerte, todos nos enfermamos, necesitamos atención especializada buena. Por ello existen sistemas de seguros para la salud, empresas dedicadas a ese sector. Unas, en forma de cooperativas en las que se paga una módica suma mensual, otras donde si tienes los ingresos suficientes, puedes tener todas las comodidades y la mejor atención disponible. Esto no es criticable: es una actividad económica válida, que invierte y asume los riesgos correspondientes. Si hay ganancias, bien. Si son pérdidas, mal y LAS ASUME LA EMPRESA.
ESTO ES LO QUE NO OCURRE EN EL MARIDAJE ESPUREO2 PUBLICO/ PRIVADO de la sanidad madrileña, catalana, valenciana en particular y española en general. En esta “unión contra-natura” las ganancias son de las empresas: cuando hay pérdidas, son de los ciudadanos. Negocio redondo y hediondo.
En este punto, recomendamos consulte el siguiente vínculo:
Con ejemplos reales, probados y conocidos, se muestra cómo tres empresas, más un banco, adquirieron los servicios sanitarios valencianos, por una subcontrata, mediante la cual el gobierno valenciano pagaba una cantidad por paciente a las mismas. Cuando el negocio no produjo las ganancias estimadas, EL ESTADO VALENCIANO INDEMNIZO CON 69 MILLONES DE EUROS (90 millones U$D) a dichas entidades. Volvió a sacar a concurso las subcontratas pagando una cantidad mayor y, ¡Sorpresa! las mismas tres empresas se hicieron con la subcontratación. ¿Cómo se llama esto? ¿Es privatizar?, No. Es un robo bochornoso a los ciudadanos españoles todos, no sólo los valencianos.
Esto es lo que quiere hacer el gobierno de la Comunidad de Madrid y el Gobern catalá: No es vender los hospitales o los servicios, sino subcontratarlos: si hay ganancias son de las empresas, si pérdidas, de los españoles.
Por el camino, despedir a todo el que puedan, bajar la calidad de los servicios, atención mínima y prestaciones limitadas. Todo lo que quede por debajo del costo de la subcontrata es ganancia para la empresa. Pero este camino conduce inevitablemente a liquidar el sistema sanitario español, porque paralelamente a su deterioro, los que puedan pagarlo, se pasarán a verdaderas empresas privadas de sanidad.
La vergüenza no termina aquí: doña Esperanza Aguirre se jacta de haber dotado con ocho nuevos hospitales a la Comunidad de Madrid, seis de los cuales quiere ahora su suplente-presidente “quitarse de encima” pasando a subcontratar todo el servicio. Ya estaban parcialmente subcontratados muchos servicios. Ahora toca liquidarlos.
Además, estos hospitales se hicieron contra natura, en lugares donde no existe suficiente población para garantizar su pleno rendimiento; se construyeron “a toda leche”: miles de metros cuadrados sin uso, que se cobraron a buen precio. Pocos W.C. (sanitario, baño) tienen interruptores de tiempo, con lo cual las luces están encendidas permanentemente y hay para dar y repartir.
La dirección de la Comunidad,- ni el Gobierno central-, han entregado un estudio económico que justifique la subcontratación de los servicios: con su mayoría absoluta de ediles, les basta y sobra para aprobar lo que les de su reverendísima gana y pasarse por el forro de los pantalones o bragas todo santo que se les oponga. ¡Esto se llama gobernar democráticamente!
¿Por qué ocurre esto? Porque la sanidad requiere importantes inversiones que hicieron los gobiernos anteriores, hasta ahora. Porque el equipamiento de la salud pública española es superior al de la generalidad de las instituciones realmente privadas. Porque el servicio de atención al paciente es bueno, con demoras que se erradicarían con mejor organización y más especialistas. Porque en estas condiciones, las verdaderas empresas privadas de salud no pueden expandirse. Hay que liquidar la sanidad pública y la única opción, para los que puedan, será la empresa de salud privada.
1) Diferencia entre sueldo y salario1: …la diferencia es que el salario se paga sobre la base de un día o por hora, aunque su liquidación sea semanal. Generalmente se asocia a trabajos de taller o de obras. (Sector productivo). El sueldo…, se paga en forma quincenal o mensual y es una cantidad fija de dinero. Generalmente se asocia a trabajos administrativos, de oficina, intelectuales o de supervisión. (Sector servicios). //www.diferencia-entre.com/diferencia-entre-sueldo-y-salario/
2) espurio, ría. 1. adj. bastardo (‖ que degenera de su origen o naturaleza). 2. adj. falso (‖ engañoso). RAE
A continuación les ofrecemos un ejemplo ilustrativo de la situación actual en este artículo del periódico El País:
“900.000 euros al mes de fondos públicos por un hospital cerrado” Por Elena G. Sevillano . Artículo de El País.
Unos trabajadores caminan por las obras del futuro hospital de Collado Villalba. /Carlos Rosillo
El hospital de Collado Villalba, uno de los cuatro centros con gestión enteramente privada que ha promovido el Gobierno regional en los últimos años, va a costar el año que viene más de 900.000 euros al mes pese a estar cerrado. …estaba previsto abrirlo este verano, pero la Comunidad de Madrid decidió retrasar su puesta en marcha para ahorrarse los 21,9 millones que le destinaba el Presupuesto de 2012. Esta cantidad fue una de las que se eliminó de las cuentas en el ajuste de 1.000 millones que acometió el Ejecutivo en junio pasado.
Pero el hospital, que gestiona CAPIO1, está ya construido. El 1 de enero de 2013, es decir, dentro de poco más de dos semanas, la concesionaria lo pondrá a disposición de la Administración. A partir de entonces empezará a generar gastos que el Gobierno regional tendrá que pagar durante todo el año, pese a que el hospital no prestará servicio. Se trata de gastos “para asegurar que la infraestructura se mantiene adecuadamente hasta su entrada en funcionamiento”, asegura una adenda al contrato firmada el 1 de octubre pasado a la que ha tenido acceso EL PAÍS. Cada mes CAPIO recibirá 775.591 euros (con IVA, 938.465) en concepto de seguridad, desinfección y desratización, limpieza, mantenimiento de viales y jardines, reparaciones, seguros, suministros, tributos, amortización y costes financieros.
(…) De todas las cantidades, la más abultada, 680.260 euros, corresponde al epígrafe “otros costes”. Un portavoz de la Consejería de Sanidad explicó… que se trata de “la amortización de la inversión realizada”, que se empieza a pagar en cuanto acaba la obra.
(…) La cuota mensual multiplicada por 12 meses supone 9,3 millones de euros en 2013. Sumado el 21% de IVA, resultan 11,25 millones de euros. Según la Consejería de Sanidad, lo que falta hasta los 12,7 millones de euros que le destinan los Presupuestos del año que viene corresponden a los días de actividad que tendrá el hospital a finales de año, dado que está previsto inaugurarlo el 15 de diciembre de 2013,…
Esperanza Aguirre puso la primera piedra del hospital el 17 de diciembre de 2010. Un par de meses antes, el 1 de octubre, la Comunidad y CAPIO habían firmado el contrato de gestión de servicio público para la atención sanitaria de 110.000 habitantes de Collado Villalba y otros siete municipios de la sierra, lo que les evitaría desplazarse a El Escorial o al hospital Puerta de Hierro de Majadahonda. La inversión prevista era de 108 millones de euros. El contrato se firmó por 1.817 millones de euros durante 30 años. Aguirre llegó a declarar la obra como de “interés general” para acelerar los trámites.
“Un problema claro de estos modelos de colaboración (Sic) público privada es que la Administración adquiere compromisos que llevan a esta situación absurda de pagar por tener un hospital que no atiende pacientes”, asegura el portavoz de Sanidad de UPyD, Enrique Normand. (…) “En la Comunidad de Madrid se han inaugurado dos hospitales cuando ya estábamos inmersos en una crisis económica profunda por los compromisos adquiridos con las empresas concesionarias”, critica Normand.
El hospital de Villalba tendrá 140 habitaciones individuales, nueve quirófanos, 12 puestos de cuidados intensivos, 12 de diálisis, y otros 12 de neonatología, según la Comunidad. Cerrado, su presupuesto para 2013 es superior a lo que costó en 2012 el Instituto de Cardiología, que cierra el 31 de diciembre: 8,7 millones de euros.
Si desea leer el texto completo, siga este vínculo:
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/12/12/madrid/1355349602_715355.html
Nota personal: ayer se cumplieron tres años que a mi vecino (72 años) le diagnosticaran un cáncer de colon inoperable, ítem, un riñón no funciona y el otro está al 20%. Dos bolsas permanentes con catéter al riñón que funciona son su mecanismo de orina. Su esposa, (70) años, está prácticamente inválida: bastón inglés (muletas) y garrota (bastón) es su ayuda permanente para moverse.
Durante estos años ha acompañado a su esposo al hospital que ahora va a ser “privatizado”. La han llevado y traído de la fisioterapia de brazos y pierna en ambulancia. Las medicinas y las recetas de ambos no les han sido cobradas porque son pensionados (jubilados) con menos de 500 euros mensuales. Superviven por la ayuda de sus hijos y el Servicio Social.
No conectan la calefacción en la casa porque no pueden pagar la factura del gas ni de la electricidad. Un brasero eléctrico bajo la mesa y un radiador móvil por la noche son sus medios. Triste, ¿verdad? Ahora no podrá utilizar la ambulancia porque se la cobraran, sólo pedirá las medicinas imprescindibles para soportar el dolor de la artritis o el reúma y él, el provocado por el cáncer. ¿Este es el “Estado de Bienestar” europeo?
1) ¿Qué es CAPIO? ...empresa privada de origen sueco y relacionada con el negocio inmobiliario. marzo 16, 2010 at 11:59 am 329 comentarios
Buena parte de la sanidad pública madrileña (y de otras siete CC.AA. (comunidades autónomas/estados en otros países federados) está en manos del grupo CAPIO. ¿Quiénes son?
“Es uno de los principales proveedores europeos de asistencia sanitaria, líder del mercado en Suecia y España, cuarto en el Reino Unido y segundo en Francia. Tiene presencia en Noruega, Finlandia, Dinamarca y Alemania y también está ligado a actividades inmobiliarias.
Creado en 1993, de origen sueco, tiene una facturación anual superior a 12.000 millones de coronas suecas (1.200 millones de euros) y 14.000 empleados.
En nuestro país (España), cuenta con 28 centros, 14 de ellos hospitales, entre ellos, la Fundación Jiménez Díaz de Madrid, el Hospital General de Cataluña en Barcelona, el Hospital Sur de Alcorcón de Madrid o el de Las Tres Culturas, en Toledo.
En enero de 2005, compró Ibérica de Diagnóstico Cirugía (IDC) que era el primer grupo hospitalario privado español por 330 millones de euros. (que)… factura más de 300 millones de euros.
Es el concesionario del hospital de Valdemoro y ello, junto a la nueva zonificación sanitaria de Madrid (Área 14, Fundación Jiménez Díaz), implica que 500.000 pacientes madrileños y más de 200 millones de euros anuales son su volumen de negocio.
En 2007, CAPIO fue objeto de una OPA (Oferta Pública de Adquisición) por parte de la multinacional Apart Partners SA (APSA), una entidad financiera de capital riesgo con base en el Reino Unido que opera en Hong Kong y otros países.
FUENTE: “GLOBALIACIÓN Y SALUD 2009″ (PÁGINA 234)
Fundación Sindical de Estudios y Comisiones Obreras de Madrid.
Si desea ampliar, siga este vínculo:
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/12/12/madrid/1355349602_715355.html
La crisis de IBERIA.
Esta empresa de aviación es la “bandera” de España en el mundo. Una organización sería, con buen servicio, responsable: lo ideal para un país visitado por más de 40 millones de turistas anuales. Con licencia de vuelo para múltiples destinos. Durante años, fue rentable aunque con excesivas huelgas en demanda de mejoras salariales y condiciones de trabajo difíciles de comprender y aceptar por los ciudadanos, dadas las excelentes condiciones que tenían sus empleados. Foto: infoaerolineas.es/iberia
Durante el gobierno del Partido Socialista Obrero Español (PSOE) surgieron graves conflictos que produjeron una separación entre la población,- que apoyó al Gobierno-, y los trabajadores de la empresa, los que terminaron perdiendo sus demandas y prestigio social.
Además, la alta dirección de IBERIA ha sido cuestionada desde hace años por trabajadores y sectores externos por una actuación al menos, poco diáfana.
En 2010, con el PSOE en el gobierno, IBERIA formó una nueva empresa conjuntamente con British Airways,- cuya situación financiera era grave-, surgiendo International Airlines Group (IAG) con la cual firmó un convenio de “Salvaguardas” que norma las relaciones entre ambas empresas durante cinco años. El Estado Español es propietario del 12% de las acciones que tenía el nacionalizado BANKIA, conjuntamente con otros socios como El Corte Inglés, Blackrock, Templeton, cada una con el 5%, y Schroder, con el 3,1% de las acciones.
En el momento que lo creyó conveniente, el socio inglés ha presionado para producir una re-estructuración y racionalización de IBERIA, la que equivale a despedir a 4 mil quinientos trabajadores, vender 25 aviones, abandonar rutas rentables y vender otras. En un país medianamente civilizado, esto es inaceptable. Pongo por ejemplo, Francia y la crisis de Renault, donde el gobierno ha intervenido para impedir el cierre de esa marcar francesa por excelencia, fuente de trabajo directo e indirecto para miles de personas.
Les ofrecemos un resumen de este excelente trabajo que trata el tema:
“El Gobierno amenaza con romper la fusión de IBERIA con British por incumplir el contrato. La ministra de Fomento conversa con el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy (EFE). elconfidencial.com
IBERIA amenaza con aumentar los despidos si en enero no está cerrado el plan con los sindicatos
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IAG da instrucciones a la cúpula de IBERIA para que no cedan ante Fomento
En pleno día de huelga general, el Gobierno nunca ha estado tan de acuerdo con los sindicatos para oponerse al órdago (algo fuera de lo común) lanzado por International Airlines Group (IAG) para despedir a 4.500 empleados de IBERIA. Fuentes próximas al ejecutivo… han asegurado que el Ministerio de Fomento está analizando las cláusulas por las que se puede romper la fusión con British Airways, aprobada hace dos años.
Esas cláusulas están incluidas en lo que en octubre de 2010 se llamaron las “Salvaguardas”, principios que deberían respetarse durante un plazo inicial de cinco años. Es decir, hasta 2015 cualquiera de las dos partes tiene la opción de decidir si no quiere seguir la integración y volver a ser independiente, tal y como solicitó… el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA).
En su momento, IAG, la sociedad fusionada, IBERIA y British Airways establecieron un mecanismo para “supervisar el cumplimiento de las determinadas cláusulas a nivel del consejo y de los accionistas que se exponen en el Contrato de Salvaguardas”. El acuerdo de fusión añadía también que “la estructura accionarial que se establecerá para preservar las licencias de rutas existentes también ayudará a supervisar el cumplimiento de las Salvaguardas”.
La primera de estas condiciones indicaba que “IBERIA Operadora y British Airways seguirán operando como aerolíneas, manteniendo sus respectivas sedes principales en España y el Reino Unido, y cada una de ellas conservará sus propias licencias de explotación y certificados de operador aéreo, y mantendrá sus códigos”. A este párrafo se quiere acoger el Gobierno para evitar que IAG ponga en práctica el segundo mayor expediente de regulación de empleo (ERE) de España en los últimos años,…
Fuentes ministeriales han confirmado el profundo malestar del titular de Industria,… el de Economía y la de Fomento,… Desde el Ejecutivo se está en completo desacuerdo con la gestión realizada por el presidente no ejecutivo,… y por el consejero delegado,… Curiosamente, este último fue nombrado por Miguel Blesa (Presidente de BANKIA) antes de su reemplazo por Rodrigo Rato, quien lo mantuvo en el cargo, igual que al presidente no ejecutivo.
Sin embargo, la participación del 12% de BANKIA en IAG es ahora propiedad del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB), dependiente del Ministerio de Economía. O lo que es lo mismo, del Estado, que puede ejercer determinados derechos de veto sobre la gestión y que tiene la potestad de nombrar al consejero delegado. El enfrentamiento del Gobierno es tal que no se descarta proponer el relevo del número dos de la aerolínea, vinculado desde hace más de una década a la antigua Caja Madrid.
Fuentes próximas al directivo han reconocido el temor a que desde Industria y Economía se promueva su salida de la compañía, participada también de forma minoritaria por El Corte Inglés. Los otros accionistas de referencia son las gestoras de fondos Blackrock, Templeton, ambas con un 5%, y Schroder, con un 3,1%.
Enfado y discriminación: Desde el Gobierno no se entiende cómo IAG ha eliminado un vuelo directo a Johannesburgo (Sudáfrica) operado por IBERIA, “que iba lleno, tanto de pasajeros como de carga”, por otro que obliga al pasajero español a ir de Madrid a Londres para enlazar posteriormente con la ciudad africana. Lo mismo ocurre con algunos vuelos a Miami, según fuentes de la línea española de bandera.
Una discriminación que el citado acuerdo de “Salvaguardas” exponía claramente: “La evolución de uno de los centros (Barajas y Heathrow) no debe ir en detrimento del otro, su cartera existente de destinos clave y su potencial de crecimiento, salvo que dicha evolución represente un beneficio económico, o de otra naturaleza, significativo para el Grupo Integrado; en consecuencia, no debe trasladarse ningún destino de un aeropuerto a otro a menos que el traslado represente un beneficio económico significativo, o de otra naturaleza, para el Grupo Integrado”.
(…) Por todos estos motivos, el Gobierno quiere proteger los intereses de IBERIA “para que los ingleses no se queden con la T-4, que ha costado 7.000 millones”. Una situación que contrasta con los continuos obstáculos que el regulador británico ha impuesto a Ferrovial, dueño de BAA, el propietario de los principales aeropuertos del Reino Unido.
Vínculos que tratan ampliamente la situación de IBERIA:
http://www.saveIBERIA.com/preguntas-frecuentes/IBERIA-tiene-solucin-impresionante-documento
http://requiemporIBERIA.blogspot.com.es/2012/11/
http://economia.elpais.com/economia/2012/04/16/actualidad/1334572059_612378.html
Nota: El periódico El País publicó el domingo 16 de diciembre una entrevista a plana completa con el señor Willie Walsh, Consejero Delegado del “holding” (consorcio) británico IAG. Su explicación de los hechos narrados precedentemente la podrá encontrar en este enlace. Con ambas versiones, creo, que podrá llegar UD. a sus propias conclusiones. Foto: El País-Cordon Press.
http://economia.elpais.com/economia/2012/12/15/actualidad/1355598306_656652.html
Reconocimiento: A Tony B. por la valiosa, amplia y técnica información que nos ha facilitado sobre los antecedentes e historia actual de la situación de IBERIA.
RESUMEN: cómo podemos apreciar, tanto en la sanidad como en la aviación, se trata de muchos millones. Como expresa el refrán “Entre bobos anda el juego, y eran todos fulleros1”. Esperemos que el trasquilado no sea el pueblo español, que poca piel le queda ya.
(Frase irónica que se usa para dar a entender que todos los que intervienen en algún asunto tienen una similar falta de capacidad o, en sentido irónico, son igualmente inteligentes. Refranero temático español de Gregorio Doval). 1) fullería. (De fullero).1. f. Trampa y engaño que se comete en el juego. 2. f. Astucia, cautela y arte con que se pretende engañar. RAE
PARA REFRESCAR.
1) En este vínculo disfrutara de la visión de hombres voladores. Los sostienen chorros de agua sobre el mar. ¡Increíble! Además, 12 otros vídeos para su disfrute. Colaboración de Albert L.
http://www.youtube.com/watch_popup?v=Cd6C1vIyQ3w
2) Este video es una obra maestra. Disfrute el panorama y relájese. Colaboración de Marcia M.
http://www.youtube.com/watch_popup?v=GyfGdpF55Uk&vq=medium
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